מחשב מנוע לג'יפ — תיקון, החלפה וקידוד

אבחון תקלות מחשב מנוע לכל דגמי ג'יפ, מחיר תיקון מול מחשב מפירוק, וקידוד

קבלו הצעת מחירהתקשרו: 077-605-1103

מחשב המנוע של ג'יפ נקרא PCM (Powertrain Control Module) והוא חלק מארכיטקטורת ה-NGC (Next Generation Controller) של קרייזלר/סטלנטיס - יחידה אחת שמשלבת בקרת מנוע ובקרת גיר יחד, בניגוד לרוב היצרנים שמפרידים בין השניים. ה-NGC מיוצר על ידי קונטיננטל (Continental, דרך רכישת מוטורולה) וסימנס/VDO (Siemens/VDO), תלוי במשפחת המנוע ובשנתון. הנקודה הקריטית: ברכבי ג'יפ מ-2008 ואילך (הדגמים שאנחנו מוכרים להם מנועים) האבטחה מבוססת על מערכת ה-WIN (Wireless Ignition Node), לא על ה-SKIM הישן (1998-2007) - כלומר PCM מפירוק חייב להגיע מסונכרן מראש ל-VIN ולמפתחות הספציפיים של הרכב, אחרת הוא לא יתניע או יתניע וייכבה מיד.

יצרני ה-ECU של ג'יפ: קונטיננטל (Continental) וסימנס/VDO (Siemens/VDO) על ארכיטקטורת NGC משולבת (PCM+TCM יחד), תלוי מנוע ושנתון. ברכבים מ-2008 ואילך האבטחה היא WIN (Wireless Ignition Node) - יחידה חלופית חייבת סנכרון VIN ומפתחות מראש.

מחשב מנוע לפי דגם ג'יפ

בחרו דגם לזיהוי ה-ECU, תקלות נפוצות ומחירים

ג'יפ גרנד צ'ירוקי

קונטיננטל (Continental) / סימנס-VDO (Siemens/VDO) - תלוי מנוע

מחשב מנוע ←

ג'יפ ראנגלר

קונטיננטל (Continental) / סימנס-VDO (Siemens/VDO) - תלוי מנוע ושנתון

מחשב מנוע ←

מדריכי אבחון מחשב מנוע

רכב לא מניע — מחשב או חיישן?נזק מים למחשב מנועקידוד מחשב מנוע — מחירהחלפת מחשב מנוע
מחפשים מנוע לג'יפ? עברו לקטלוג המנועים ←
יש לכם שאלות?

שאלות נפוצות — מחשב מנוע לג'יפ

מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב

מי מייצר את מחשב המנוע (PCM) של ג'יפ?
ה-PCM של ג'יפ הוא חלק מארכיטקטורת ה-NGC (Next Generation Controller) של קרייזלר/סטלנטיס - יחידה שמשלבת בקרת מנוע ובקרת גיר יחד. היצרנים העיקריים הם קונטיננטל (Continental, דרך רכישת מוטורולה) וסימנס/VDO (Siemens/VDO), לפי משפחת המנוע והשנתון. הזיהוי המדויק תלוי בקוד המנוע.
האם PCM מפירוק לג'יפ צריך תכנות?
כן, תמיד. ברכבי ג'יפ מ-2008 ואילך האבטחה מבוססת על מערכת ה-WIN (Wireless Ignition Node), שנועלת את ה-PCM ל-VIN ולמפתחות של הרכב הספציפי. PCM מפירוק חייב להגיע מסונכרן מראש (VIN-programmed) ומתואם למפתחות לפני ההתקנה - אחרת הרכב יתניע לרגע ויכבה, או לא יתניע כלל.
PCM בג'יפ מתקלקל הרבה?
פחות ממה שנדמה. ברכבים כמו גרנד צ'ירוקי מ-2011-2013 חלק ניכר מהמקרים שמאובחנים כ"PCM שרוף" מתגלים בפועל כתקלה ב-TIPM (Totally Integrated Power Module - תיבת הנתיכים/ממסרים המרכזית שדרכה עובר גם מידע ה-VIN אל ה-PCM), במתח הזנה נמוך או בקורוזיה במחבר. כשל פנימי אמיתי ביחידה עצמה שכיח יותר בדגמי ראנגלר שנחשפו למים או לבוץ בשטח.