PureTech
1.0-1.6Lבנזין טורבו, הזרקה ישירה
מנועי PureTech מודרניים — 3 צילינדרים בקטנים ו-4 צילינדרים בנפחים גדולים. ידועים בבעיית רצועת תזמון רטובה (Wet Belt) שמתפרקת לתוך השמן.
מותקן ב:
208, 308 1.2, 3008 1.6
מנועי PureTech ו-HDi מיבוא צרפת — קומפקטיים ויעילים
פיג׳ו היא יצרנית רכב צרפתית עם נתח שוק יציב בישראל. הדגמים הפופולריים: 208, 308, 3008 ו-5008. רוב מנועי הבנזין הם PureTech (1.0/1.2/1.6L) ומנועי הדיזל הם HDi/BlueHDi (1.5-2.0L). מקור היבוא: צרפת ובריטניה.
לחצו על דגם לפרטים ומחיר מנוע מיבוא
טווחי מחירים למנוע מיבוא, כולל התקנה ואחריות
| דגם | נפח מנוע | מחיר מנוע מיבוא | פרטים |
|---|---|---|---|
| פיג'ו 208 | 1.0-1.6L | 5,800-8,600 ₪ | פרטים ← |
| פיג'ו 308 | 1.2-2.0L | 7,500-11,000 ₪ | פרטים ← |
| פיג'ו 3008 | 1.6-2.0L | 7,500-11,000 ₪ | פרטים ← |
| פיג'ו 5008 | 1.6-2.0L | 8,500-12,500 ₪ | פרטים ← |
* המחירים משוערים ועשויים להשתנות בהתאם למצב הרכב, זמינות המנוע ואזור גיאוגרפי. כל המחירים כוללים התקנה.
הכירו את המנועים העיקריים שמותקנים בדגמים השונים
בנזין טורבו, הזרקה ישירה
מנועי PureTech מודרניים — 3 צילינדרים בקטנים ו-4 צילינדרים בנפחים גדולים. ידועים בבעיית רצועת תזמון רטובה (Wet Belt) שמתפרקת לתוך השמן.
מותקן ב:
208, 308 1.2, 3008 1.6
דיזל טורבו, Common Rail
מנועי דיזל יעילים. BlueHDi הוא הדור החדש עם AdBlue.
מותקן ב:
308 HDi, 3008 HDi, 5008 HDi
הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי לתקן ומתי להחליף מנוע
מנועי PureTech 1.2 (3 צילינדרים) ידועים בבעיית "Wet Belt" — רצועת תזמון בתוך השמן שמתפרקת אחרי 100 אלף ק"מ. שאריות הרצועה סותמות פילטרים. בעיה חמורה.
קראו עוד ←מנועי HDi רגישים לסתימת EGR — בעיה נפוצה במיוחד בנסיעות עירוניות.
דליפות מאטמי גל זיזים ומאטם ראש בקילומטראז׳ גבוה.
קראו עוד ←בעיות חיישני O2 ו-MAF נפוצות.
קראו עוד ←המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות
מקור הייצור של פיג׳ו. מבחר ענק לכל הדגמים.
208 ו-308 פופולריים בבריטניה.
מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב
לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?
שלחו הודעה בווטסאפ