מנועים למאזדה – מיבוא עם אחריות

מנועי Skyactiv-G ו-Skyactiv-D — יעילות יפנית מתקדמת

מאזדה מובילה בשוק היפני בטכנולוגיית Skyactiv — משפחת מנועי בנזין ודיזל יעילים במיוחד עם יחס דחיסה גבוה. בישראל הדגמים הפופולריים הם מאזדה 2, מאזדה 3, מאזדה 6 ו-CX-5. מנועי Skyactiv-G מתאימים לבנזין רגיל ומספקים חיסכון מצוין בדלק תוך שמירה על ביצועים נאותים. אצל המנועים החדשים יותר (Skyactiv-X) יש שילוב ייחודי של דחיסה והצתה מבוקרת. מקור היבוא המועדף הוא יפן בגלל קילומטראז׳ נמוך וסטנדרט תחזוקה גבוה. בריטניה גם מקור טוב לדגמי משפחה. אנו מאתרים מנוע מדויק לפי קוד מנוע (P5, PE, PY וכו׳) עם אחריות בכתב.

דגמי מאזדה שאנו מספקים להם מנועים

לחצו על דגם לפרטים ומחיר מנוע מיבוא

מחירי מנועים למאזדה

טווחי מחירים למנוע מיבוא, כולל התקנה ואחריות

דגםנפח מנועמחיר מנוע מיבואפרטים
מאזדה 21.3-1.5L5,500-7,500 ₪פרטים ←
מאזדה 31.6-2.0L5,500-8,000 ₪פרטים ←
מאזדה 62.0-2.5L9,000-12,500 ₪פרטים ←
מאזדה CX-31.5-2.0L7,500-10,500 ₪פרטים ←
מאזדה CX-52.0-2.5L9,500-13,500 ₪פרטים ←
מאזדה MX-51.5-2.0L7,500-11,000 ₪פרטים ←

* המחירים משוערים ועשויים להשתנות בהתאם למצב הרכב, זמינות המנוע ואזור גיאוגרפי. כל המחירים כוללים התקנה.

משפחות המנועים של מאזדה

הכירו את המנועים העיקריים שמותקנים בדגמים השונים

Skyactiv-G

1.3-2.5L

בנזין, יחס דחיסה 13:1-14:1, הזרקה ישירה

משפחת מנועי הבנזין של מאזדה. ייחודיות: יחס דחיסה גבוה במיוחד (13-14:1) שמספק חיסכון בדלק כמו דיזל בלי תוספת עלות. דורש דלק 95 איכותי (לא 91). אמינות גבוהה אך עם תלונות על שריפת שמן בגרסת 2.5.

מותקן ב:

מאזדה 2, מאזדה 3, מאזדה 6, CX-3, CX-5

Skyactiv-D

1.5-2.2L

דיזל, יחס דחיסה נמוך (14:1), Bi-Turbo

מנוע דיזל ייחודי עם יחס דחיסה נמוך לדיזל (14:1) — מאפשר ביצועים גבוהים עם פליטה נמוכה ללא צורך ב-AdBlue. נדיר יותר בישראל אבל זמין מבריטניה.

מותקן ב:

מאזדה 6 דיזל, CX-5 דיזל

Skyactiv-X

2.0L

בנזין SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition)

מנוע מהפכני (2019+) המשלב הצתה מבוקרת בדחיסה (כמו דיזל) עם מצת — ייחודי לעולם הרכב. עדיין נדיר במנועי יבוא בגלל גילו הצעיר.

מותקן ב:

מאזדה 3 חדש, CX-30

למה מנוע מיבוא למאזדה?

המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות

יפן

המקור המועדף למנועי מאזדה. בדיקת Shaken יפנית מחמירה מבטיחה שמנועים מיובאים במצב מצוין עם קילומטראז׳ נמוך מאוד.

  • קילומטראז׳ נמוך במיוחד
  • תחזוקה יפנית קפדנית עם תיעוד
  • התאמה מושלמת לדגמים בארץ
  • זמן הזמנה: 4-6 שבועות

בריטניה

מבחר טוב למאזדה 3, מאזדה 6 ו-CX-5 שנמכרו רבות בבריטניה. גם מקור טוב למנועי דיזל.

  • זמן הזמנה קצר: 2-3 שבועות
  • מבחר טוב לדגמי משפחה
  • מקור עיקרי לדגמי דיזל
יש לכם שאלות?

שאלות נפוצות על מנועי מאזדה

מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב

כמה עולה מנוע למאזדה?
תלוי בדגם: מאזדה 2 — 5,500-7,500 ₪, מאזדה 3 — 5,500-8,000 ₪, מאזדה 6 — 9,000-12,500 ₪, CX-5 — 9,500-13,500 ₪. כולל התקנה ואחריות.
מה זה Skyactiv ולמה זה מיוחד?
Skyactiv הוא שם המסחרי של טכנולוגיית מאזדה ליעילות גבוהה. Skyactiv-G הם מנועי בנזין עם יחס דחיסה 13-14:1 (גבוה במיוחד — נותן חיסכון כמו דיזל), Skyactiv-D הם מנועי דיזל עם דחיסה נמוכה לפליטה ירוקה יותר. Skyactiv-X הוא טכנולוגיה חדשה משולבת.
האם כדאי להחליף מנוע במאזדה 3?
בהחלט כן. מאזדה 3 היא רכב משפחה עם שלדה איכותית — אם המנוע התקלקל ושאר הרכב במצב טוב, החלפה ב-5,500-8,000 ₪ היא השקעה משתלמת.
מאיפה כדאי לייבא מנוע למאזדה?
יפן היא המקור הטוב ביותר בגלל קילומטראז׳ נמוך וסטנדרט תחזוקה גבוה. בריטניה היא חלופה מהירה (2-3 שבועות) במחיר תחרותי, במיוחד למאזדה 3, מאזדה 6 ו-CX-5.
מהן הבעיות הנפוצות במנועי מאזדה?
הבעיה הידועה היא שריפת שמן ב-Skyactiv-G 2.5L (CX-5, מאזדה 6) אחרי 100 אלף ק"מ. בנוסף: בעיות מערכת i-stop, בעיות EGR/DPF במנועי דיזל, ובעיות חיישני MAF/O2 כלליות.
כמה זמן לוקחת החלפת מנוע במאזדה?
אם המנוע במלאי — 2-3 ימי עבודה. עם יבוא: 2-3 שבועות מבריטניה, 4-6 שבועות מיפן.
האם מנוע ממאזדה 3 מתאים גם ל-CX-3?
בחלק מהשנתונים — כן (אותו מנוע Skyactiv-G 1.5 או 2.0). אבל יש הבדלים בכוונון ECU וברכבת חלקים נלווים. חובה לאמת קוד מנוע לפני קנייה.
כמה אחריות מקבלים על מנוע מאזדה מיבוא?
הסטנדרט: 3-6 חודשים או 5,000-10,000 ק"מ. אצלנו האחריות בכתב, כוללת התקנה.
איזה דלק צריך לשפוך במנוע Skyactiv-G?
בנזין 95 אוקטן בלבד. יחס הדחיסה הגבוה (13-14:1) דורש דלק איכותי. שימוש בדלק 91 עלול לגרום לנקישה ולבלאי מהיר.
מה ההבדל בין מנוע Skyactiv-G 2.0 ל-2.5?
2.0 מספק כ-155 כ"ס וצריכת דלק נמוכה יותר, מתאים למאזדה 3 ול-CX-3. 2.5 מספק כ-187 כ"ס ומותקן ב-CX-5 ובמאזדה 6 — הבעיה: צריכת שמן מוגברת אחרי קילומטראז׳ גבוה.
כמה עולה מנוע מפירוק למאזדה?
מפירוק ישראלי זול ב-30-40%: מאזדה 2 — 2,000-3,500 ₪, מאזדה 3 — 1,500-2,500 ₪, מאזדה 6 — 3,500-6,000 ₪, CX-5 — 4,500-7,500 ₪. הסיכון: ללא תיעוד מלא.
איך מאמתים שמנוע מתאים לרכב שלי?
בודקים שלושה דברים: קוד מנוע (כמו PE-VPS, PY-VPS, P5-VPS), נפח (1.5 / 2.0 / 2.5), ושנת ייצור. הקוד מופיע על גוש המנוע.

לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?

שלחו הודעה בווטסאפ