EcoBoost
1.0-2.0Lבנזין טורבו, הזרקה ישירה
מנועי EcoBoost מודרניים. 1.0 EcoBoost (3 צילינדרים) זכה בפרסים אבל עם בעיית מערכת קירור ידועה.
מותקן ב:
פיאסטה 1.0, פוקוס, קוגה
מנועי EcoBoost ו-Duratec מיבוא — אמינות אמריקאית
פורד היא יצרנית הרכב האמריקאית הוותיקה ביותר. בישראל הדגמים הנפוצים: פוקוס, פיאסטה, קוגה ו-EcoSport. רוב המנועים הם EcoBoost (טורבו בנזין) או Duratec. מקור היבוא: בריטניה (פורד אירופאית) וארה"ב.
לחצו על דגם לפרטים ומחיר מנוע מיבוא
טווחי מחירים למנוע מיבוא, כולל התקנה ואחריות
| דגם | נפח מנוע | מחיר מנוע מיבוא | פרטים |
|---|---|---|---|
| פורד פיאסטה | 1.0-1.4L | 5,500-8,000 ₪ | פרטים ← |
| פורד פוקוס | 1.0-2.0L | 7,500-11,000 ₪ | פרטים ← |
| פורד קוגה | 1.5-2.0L | 8,500-12,500 ₪ | פרטים ← |
| פורד EcoSport | 1.0-1.5L | 6,500-9,500 ₪ | פרטים ← |
* המחירים משוערים ועשויים להשתנות בהתאם למצב הרכב, זמינות המנוע ואזור גיאוגרפי. כל המחירים כוללים התקנה.
הכירו את המנועים העיקריים שמותקנים בדגמים השונים
בנזין טורבו, הזרקה ישירה
מנועי EcoBoost מודרניים. 1.0 EcoBoost (3 צילינדרים) זכה בפרסים אבל עם בעיית מערכת קירור ידועה.
מותקן ב:
פיאסטה 1.0, פוקוס, קוגה
בנזין אטמוספרי
מנועי בנזין אטמוספריים אמינים יותר מ-EcoBoost. נפוצים בדגמים ישנים.
מותקן ב:
פיאסטה ישן, פוקוס ישן
הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי לתקן ומתי להחליף מנוע
מנוע 1.0 EcoBoost ידוע בבעיית סדק במכלול קירור — דליפת מים לתוך השמן וגרימת נזק חמור. בעיה מתועדת.
קראו עוד ←דליפות הדרגתיות בקילומטראז׳ גבוה.
קראו עוד ←תיבת PowerShift בפיאסטה ובפוקוס ידועה ברעידות וכשלים.
בעיות חיישני O2 ו-MAF.
קראו עוד ←המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות
פורד אירופאית פופולרית מאוד בבריטניה — מבחר ענק לפוקוס ולפיאסטה.
מבחר טוב לדגמים גדולים יותר.
מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב
לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?
שלחו הודעה בווטסאפ