TFSI (1.4-2.0L)
1.4-2.0Lבנזין טורבו, EA888
מנועי EA888 (זהים פיזית ל-TSI של VW). Gen 3 (2014+) אמין משמעותית יותר מ-Gen 2.
מותקן ב:
A3, A4 1.8/2.0, Q3, Q5 2.0
מנועי TFSI ו-TDI מיבוא ישיר מגרמניה — אמינות ויוקרה
אאודי היא חטיבת היוקרה של VAG, ומשתפת את כל המנועים עם פולקסווגן וסקודה (תחת השם TFSI במקום TSI). בישראל הדגמים הפופולריים הם A3, A4, Q3 ו-Q5. מנועי אאודי ידועים בביצועים גבוהים ובחיסכון יחסי, אבל גם בעלויות תחזוקה גבוהות. מקור היבוא: גרמניה היא הטבעית, בריטניה גם מספקת.
טווחי מחירים למנוע מיבוא, כולל התקנה ואחריות
| דגם | נפח מנוע | מחיר מנוע מיבוא | פרטים |
|---|---|---|---|
| אאודי A3 | 1.4-2.0L | 9,500-13,500 ₪ | פרטים ← |
| אאודי A4 | 1.8-3.0L | 11,000-18,000 ₪ | פרטים ← |
| אאודי A6 | 2.0-3.0L | 12,500-19,000 ₪ | פרטים ← |
| אאודי Q3 | 1.4-2.0L | 10,500-15,000 ₪ | פרטים ← |
| אאודי Q5 | 2.0-3.0L | 13,000-20,000 ₪ | פרטים ← |
* המחירים משוערים ועשויים להשתנות בהתאם למצב הרכב, זמינות המנוע ואזור גיאוגרפי. כל המחירים כוללים התקנה.
הכירו את המנועים העיקריים שמותקנים בדגמים השונים
בנזין טורבו, EA888
מנועי EA888 (זהים פיזית ל-TSI של VW). Gen 3 (2014+) אמין משמעותית יותר מ-Gen 2.
מותקן ב:
A3, A4 1.8/2.0, Q3, Q5 2.0
דיזל טורבו
מנועי דיזל של VAG. EA288 (2014+) הוא הדור החדש. דורשים DPF ו-AdBlue.
מותקן ב:
A4 TDI, Q5 TDI, A6 TDI
בנזין/דיזל V6 או V8
מנועים גדולים לדגמי יוקרה. דורשים תחזוקה יקרה.
מותקן ב:
A6 3.0, Q5 3.0, S/RS דגמים
הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי לתקן ומתי להחליף מנוע
בעיה ידועה במנועי 1.8/2.0 TFSI מ-2010-2014. נפוץ ב-A4 ו-Q5.
קראו עוד ←במנועי 1.4 TFSI ובחלק מ-2.0 TFSI ישנים. החלפה מומלצת בכל החלפת מנוע.
קראו עוד ←הזרקה ישירה גורמת להצטברות פיח. ניקוי מומלץ ב-100,000 ק"מ.
מנועי דיזל אאודי רגישים לסתימת EGR ו-DPF.
המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות
מקור הייצור של אאודי. תחזוקה גרמנית עם תיעוד מלא.
A3, A4 ו-Q3 פופולריים בבריטניה.
מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב
לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?
שלחו הודעה בווטסאפ