N-series (4 צילינדרים)
1.6-2.0Lבנזין טורבו, Valvetronic
משפחת N20/N26 - מנועי 4 צילינדרים טורבו. ידועים בבעיות שרשרת טיימינג חמורות אחרי 100 אלף ק"מ.
מותקן ב:
סדרה 3 320i, X1, סדרה 1
מנועים לב.מ.וו – מיבוא עם אחריות
מנועי BMW מיבוא ישיר - N20, N52, B58 ועוד
ב.מ.וו מובילה במנועים גרמניים בעלי ביצועים גבוהים. בישראל הדגמים הנפוצים הם סדרה 3, סדרה 5, X1, X3 ו-X5. רוב המנועים הם 4 צילינדרים בנפח 2.0 (N20, N26, B48) או 6 צילינדרים בנפח 3.0 (N52, N53, B58). מקור היבוא הראשי הוא גרמניה.
כמה עולה מנוע לב.מ.וו? מחירון לפי דגם 2026
לשיטת חישוב עלות ריאלית ראו מדריך עלות החלפת מנוע ולמידע על מנועי יבוא ראו מחירי מנועים מיבוא.
מחירי מנועים לב.מ.וו
טווחי מחירים למנוע מיבוא, כולל התקנה ואחריות
| דגם | נפח מנוע | מחיר מנוע מיבוא | פרטים |
|---|---|---|---|
| BMW סדרה 3 | 1.6-3.0L | 11,000-18,000 ₪ | פרטים ← |
| BMW סדרה 5 | 2.0-3.0L | 13,000-20,000 ₪ | פרטים ← |
| BMW X1 | 1.5-2.0L | 10,500-15,500 ₪ | פרטים ← |
| BMW X3 | 2.0-3.0L | 12,500-19,000 ₪ | פרטים ← |
| BMW X5 | 3.0-4.4L | 14,500-23,500 ₪ | פרטים ← |
* המחירים משוערים ועשויים להשתנות בהתאם למצב הרכב, זמינות המנוע ואזור גיאוגרפי. כל המחירים כוללים התקנה.
משפחות המנועים של ב.מ.וו
הכירו את המנועים העיקריים שמותקנים בדגמים השונים
B-series (חדש)
1.5-3.0Lבנזין/דיזל טורבו, מודולרי
משפחת המנועים החדשה (2014+) המחליפה את N-series. B48 (4 צילינדרים) ו-B58 (6 צילינדרים). אמינים יותר באופן כללי.
מותקן ב:
דגמים מ-2014+
V8 (M ו-יוקרה)
4.0-4.4Lבנזין V8 טורבו
מנועי V8 לדגמי M ולסדאן יוקרה. החלפה מורכבת ויקרה מאוד.
מותקן ב:
M3/M5, X5 V8, 750i
בעיות נפוצות בב.מ.וו
הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי לתקן ומתי להחליף מנוע
שרשרת טיימינג ב-N20/N47
בעיה ידועה במנועי N20 (בנזין) ו-N47 (דיזל). שרשרת בקצה האחורי של המנוע, החלפה דורשת פירוק כמעט מלא. אם נקרעת - נזק חמור.
קראו עוד ←דליפות שמן מאטמי VANOS
מערכת VANOS (תזמון שסתומים משתנה) ידועה בדליפות שמן ב-N52 ובמנועים ישנים אחרים.
קראו עוד ←שריפת שמן ב-N53
מנוע N53 (סדרה 5 מ-2007-2010) ידוע בצריכת שמן מוגברת.
קראו עוד ←בעיות EGR בדיזל
מנועי דיזל BMW (N47, N57, B47) רגישים לסתימת EGR ו-DPF.
למה מנוע מיבוא לב.מ.וו?
המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות
גרמניה
מקור הייצור של BMW. תחזוקה גרמנית עם תיעוד TÜV מלא.
- מקור הייצור
- תיעוד מלא
- מבחר ענק לכל הדגמים
בריטניה
BMW פופולרי בבריטניה - מבחר טוב במיוחד לסדרה 3 ו-X3.
- זמן הזמנה: 2-3 שבועות
- מחירים תחרותיים
יש לכם שאלות?
שאלות נפוצות על מנועי ב.מ.וו
מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב
כמה עולה מנוע ל-BMW?
סדרה 3 - 11,000-18,000 ₪, X3 - 12,500-19,000 ₪, X5 - 14,500-23,500 ₪. כולל התקנה ואחריות.
מה ההבדל בין N-series ל-B-series?
N-series הם המנועים מ-2007-2014 (N20, N52, N57). B-series הם הדור החדש (2014+) - B48, B58, B47. ה-B-series אמינים יותר באופן כללי.
האם כדאי להחליף מנוע ב-X3?
תלוי במנוע ובמצב הרכב. אם זה מנוע N20 עם בעיית שרשרת - החלפה ל-B48 חדש יותר היא השקעה טובה.
מאיפה כדאי לייבא?
גרמניה היא הטבעית. בריטניה חלופה מהירה לסדרה 3 ו-X3.
מהן הבעיות הנפוצות?
שרשרת טיימינג ב-N20/N47 (חמור!), דליפות VANOS, צריכת שמן ב-N53, ובעיות EGR בדיזל.
כמה זמן לוקחת החלפה?
במלאי - 2-4 ימי עבודה (יותר ממנוע יפני בגלל מורכבות). עם יבוא: 2-4 שבועות.
מה לגבי דגמי M?
מנועי M (S65, S55, S58) הם מנועי ביצועים מיוחדים. יקרים משמעותית - לרוב 25,000+ ₪.
איך מאמתים התאמה?
בודקים קוד מנוע (N20, N52, B48 וכו׳), נפח, ושנת ייצור.
לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?
שלחו הודעה בווטסאפ