מנועי M16A 1.6 ו-M18A 1.8 | מיבוא מיפן ופירוק | אחריות מלאה
סוזוקי ליאנה (2001-2007) היא רכב משפחתי קומפקטי וגבוה שצבר קהל נאמן בזכות האמינות היפנית והפשטות. כרכב ותיק, הליאנה נמצאת בדיוק בנקודה שבה תקלת מנוע מעלה את השאלה "להשקיע או להיפרד?" — ובמרבית המקרים, כשהרכב מטופל ושאר המערכות תקינות, החלפת מנוע נשארת כדאית וזולה יחסית.
הליאנה מצוידת במנועי משפחת M של סוזוקי: 1.6 ליטר (M16A) בכ-102-117 כ"ס, ו-1.8 ליטר (M18A) בכ-122-125 כ"ס. אלה מנועי בנזין DOHC עם VVT ושרשרת תזמון (יתרון על רצועה), הידועים בעמידות שלהם. M16A הוא גם המנוע של סוזוקי סוויפט וסוזוקי SX4, כך שהידע והחלקים נגישים.
ב-Motorparts.co.il אנחנו מאתרים מנוע ליאנה מדויק לפי קוד, מיבוא מיפן(המקור הטבעי למנועי סוזוקי, עם קילומטראז׳ נמוך) ולעיתים מפירוק איכותי — שעל רכב ותיק לעיתים זו הבחירה הכלכלית הנכונה. כל מנוע מותקן עם אחריות בכתב.
כל מנוע מגיע מיבוא ישיר, עם אימות קוד מנוע מול מספר השלדה, התקנה ואחריות מלאה.
| שנים | נפח (ליטר) | כוח סוס | תיבת הילוכים | סוג דלק | קוד מנוע | טווח מחירים |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004-2007 | 1.8 | 122-125 | ידני 5 / אוטומט 4 | בנזין | M18A | 5,500-7,500 ₪ |
| 2001-2007 | 1.6 | 102-117 | ידני 5 / אוטומט 4 | בנזין | M16A | 5,000-6,800 ₪ |
בחרו את המנוע המתאים לרכב שלכם לפי שנת ייצור ונפח מנוע
הכירו את המנועים העיקריים שמותקנים בדגמים השונים
בנזין, 4 צילינדרים, DOHC, VVT, שרשרת תזמון
מנוע M16A בנפח 1.6, כ-102-117 כ"ס — אחד ממנועי העבודה האמינים של סוזוקי, משותף עם סוויפט ו-SX4. עמיד מאוד עם תחזוקה תקינה; הנקודה לעקוב אחריה היא מותחן שרשרת התזמון.
מותקן ב:
ליאנה 1.6, סוויפט, SX4
בנזין, 4 צילינדרים, DOHC, VVT, שרשרת תזמון
מנוע M18A בנפח 1.8, כ-122-125 כ"ס — הגרסה החזקה יותר. אמין בבסיסו, אך רגיש מעט יותר לצריכת שמן ולאטם ראש במקרה של התחממות יתר. שמירה על מערכת קירור תקינה חשובה.
מותקן ב:
ליאנה 1.8, אריו (Aerio)
הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי לתקן ומתי להחליף מנוע
מנועי ה-M (M16A/M18A) משתמשים בשרשרת תזמון, אך המותחן נשחק בהזנחת שמן ומשמיע "שקשוק" בהתנעה. אלה מנועי אינטרפרנס — שרשרת שקופצת הורסת שסתומים. שמן נקי בזמן הוא המפתח.
קראו עוד ←בקילומטראז׳ גבוה, ובמיוחד במנוע ה-1.8, נצפית צריכת שמן הולכת וגוברת. מעקב מפלס שמן חשוב; במנוע פגוע החלפה לרוב משתלמת יותר מתיקון.
קראו עוד ←מנוע ה-1.8 רגיש לכשל אטם ראש במקרה של התחממות יתר (תקלת מערכת קירור). מתבטא בעשן לבן, מים בשמן וחימום יתר. מערכת קירור תקינה מונעת זאת.
קראו עוד ←המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות
המקור הטבעי למנועי סוזוקי — מנועי M16A/M18A יוצרו ביפן, ושוק היד-שנייה היפני מציע מנועים עם קילומטראז׳ נמוך ותחזוקה קפדנית במחיר טוב.
הליאנה (וה-Aerio) נמכרה גם בבריטניה, כך שיש זמינות סבירה למנועי 1.6 ו-1.8 עם תיעוד וזמן הזמנה קצר יותר.
הליאנה היא סוזוקי קלאסית - פשוטה ועמידה. מנועי ה-M (M16A/M18A) הם מנועי שרשרת, מה שטוב, אבל אל תזניחו שמן: מותחן שרשרת יבש נותן "שקשוק" בהתנעה, ובמנוע אינטרפרנס שרשרת שקופצת הורסת שסתומים. ה-1.8 גם רגיש יותר לאטם ראש בהתחממות, אז מערכת קירור תקינה היא חובה. כי זה רכב ותיק - לפני יבוא מיפן תמיד שווה לבדוק מנוע מפירוק במצב טוב, לפעמים זה הכי כלכלי.
מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב
לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?
שלחו הודעה בווטסאפמנועי M16A 1.6 ו-M18A 1.8 | מיבוא מיפן ופירוק | אחריות מלאה