שטר מכר מנוע ורישום החלפת מנוע ברישיון הרכב
עודכן לאחרונה: 12 באוקטובר 2026
אחרי החלפת מנוע לוקחים מהמוסך את שטר המכר של המנוע, מגיעים למכון הרישוי עם רישיון הרכב ועם טופס רש"ל 23, ומשלמים כפל רישיון של 10 ₪. מנוע שהוצא מרכב אחר דורש שטר מכר עם מספר הרכב התורם, ומנוע חדש או מיובא דורש רשימון יבוא. ככה מסיימים את התהליך בלי לחזור למכון פעמיים.
מה הסדר: מקניית המנוע ועד הרישיון המעודכן
רוב העיכובים קורים כי מסמך אחד חסר ברגע שמגיעים למכון הרישוי. הסדר הבא מונע את זה:
- קונים את המנוע ומקבלים שטר מכר. בשטר מופיע מספר הרכב שממנו הוצא המנוע. בלי המספר הזה המכון לא יאשר מנוע שהוצא מרכב אחר.
- מבקשים מהמוכר גם את מסמכי המנוע. במנוע מיבוא מבקשים את רשימון היבוא כבר בשלב זה, ובמנוע מפירוק מקומי את פרטי הרכב התורם.
- המוסך מחליף את המנוע ונותן אישור החלפה. לפי מידרג מצרפים לשטר את האישור של המוסך המורשה שהוציא את המנוע הישן והתקין את החדש.
- מגיעים למכון הרישוי. מביאים תעודת זהות של בעל הרכב (או ייפוי כוח אם מגיע אדם אחר), רישיון רכב, ביטוח חובה, שטר המכר, אישור המוסך ורשימון היבוא אם יש. טופס רש"ל 23 נמסר שם.
- משלמים ומקבלים רישיון מעודכן. או דוחים את העדכון למועד חידוש הרישיון, ושומרים עד אז את האישור ואת טופס רש"ל 23 המקוצר צמוד לרישיון.
💡 טיפ ממוסכניק: צלמו את שטר המכר ואת המסמכים של המנוע לפני שאתם מוסרים את המקור למכון. אם מישהו ישאל בעוד שנה מאיפה המנוע, הצילום חוסך חיפוש אחרי המוכר.
מה כותבים בשטר מכר של מנוע?
החובה היחידה שמשרד התחבורה מציין היא מספר הרכב שממנו הוצא המנוע. כל השאר הוא פרטים שמגינים עליכם, ולכן כדאי לבקש אותם מכל מוכר:
- ●מספר הרכב התורם - מספר הרישוי של הרכב שממנו הוצא המנוע. זה הפרט שהמכון בודק.
- ●זיהוי המנוע - יצרן, נפח וקוד המנוע, ומספר המנוע החרות עליו אם יש כזה, כדי שאפשר יהיה להצמיד את השטר למנוע שהותקן בפועל.
- ●פרטי המוכר ופרטי הקונה - שם, תעודת זהות או מספר עוסק, כתובת וטלפון.
- ●תאריך וסכום - מתי נמכר המנוע ובכמה, כדי שהעסקה תהיה מתועדת.
מוכר שמסרב לציין את מספר הרכב התורם הוא דגל אדום: בלעדיו אי אפשר לרשום את המנוע, ולעיתים זה סימן שהמנוע לא הגיע ממקור שאפשר לאמת. עוד על הסימנים האלה במדריך לקניית מנוע ביד2.
מה משתנה במנוע מיבוא לעומת מנוע מפירוק מקומי?
ההבדל הוא במסמך אחד. מנוע מפירוק מקומי נרשם עם שטר מכר שמציין את הרכב התורם. מנוע חדש או מיובא מחו"ל דורש בנוסף רשימון יבוא, ואם צריך להטביע על המנוע מספר, מגישים בקשה להיתר הטבעה. הבקשה כוללת צילום רישיון, פרטי המנוע, רשימון היבוא וחשבונית הספק.
לכן במנוע מיבוא שווה לקבל את הרשימון והחשבונית מהספק כבר ביום הקנייה. מחירי מנועים מיבוא מופיעים במחירון שלנו.
כמה עולה לעדכן את הרישיון?
| פריט | עלות |
|---|---|
| כפל רישיון רכב | 10 ₪ |
| עמלת פקיד, כשהרישיון מונפק שלא במערכת מקוונת | 27 ₪ |
הסכומים לפי דף השירות "החלפת מנוע בכלי רכב" באתר gov.il. הם נפרדים מהתשלום למוסך על המנוע והעבודה, שנקבע לפי הדגם. את טווחי המחיר של החלפת מנוע מלאה תמצאו במחירון החלפת מנוע.
מה אם המנוע לא מאותו דגם?
מכוני הרישוי מאשרים החלפת מנוע ברכב מאותו דגם ונפח, גם אם המנוע לא מיובא. מנוע מדגם או מנפח אחר מהרשום ברישיון נחשב מקרה מיוחד, ושינוי כזה נרשם בעמדה הטכנית של משרד הרישוי המחוזי.
לכן בוחרים מנוע לפי הקוד והנפח שרשומים לרכב שלכם, ולא רק לפי הדגם. בעמודי המנועים לפי יצרן ודגם מופיעים קודי המנוע ונפחיו לכל שנתון. את אופן הבדיקה של מנוע לפני הקנייה תמצאו בצ׳ק-ליסט בדיקת מנוע מיבוא.
לפני שיוצאים למכון הרישוי
- ✓שטר מכר עם מספר הרכב התורם
- ✓אישור ההחלפה מהמוסך המורשה
- ✓רשימון יבוא, אם המנוע חדש או מיובא
- ✓תעודת זהות, רישיון רכב וביטוח חובה
מקורות: דף השירות "החלפת מנוע בכלי רכב" באתר gov.il (מסמכים ואגרות), ומדריך החלפת מנוע באתר מידרג (סדר העדכון במכון הרישוי). התנאים והאגרות עשויים להשתנות, ולכן כדאי לוודא מול משרד התחבורה לפני הגעה.