מנוע Ingenium 2.0 דיזל (AJ200D) ו-V6 3.0 סופרצ׳ארג׳ר (AJ126) | יבוא מבריטניה עם אחריות מלאה
יגואר F-Pace (קוד פלטפורמה X761) הוא ה-SUV המשפחתי של יגואר — הדגם הנמכר ביותר של המותג, ומתחרה ב-BMW X3, אאודי Q5 ומרצדס GLC. בישראל הוא נפוץ עם מנוע Ingenium 2.0 דיזל חסכוני, ובגרסאות הגבוהות עם V6 3.0 סופרצ׳ארג׳ר ספורטיבי. כרכב גדול שצובר קילומטראז׳, החלפת מנוע ב-F-Pace היא שאלה נפוצה — והשלדה, ההנעה 4x4 והתא נשארים איכותיים הרבה אחרי שהמנוע התעייף.
גרסת הדיזל נושאת את AJ200D (204DT) בהספקי D180 ו-D240 (טווין-טורבו). גרסת ה-F-Pace Sנשענת על ה-V6 3.0 סופרצ׳ארג׳ר (AJ126, 340-380 כ"ס) — מנוע ביצועים חלק ואמין יחסית. בקצה העליון, ה-F-Pace SVR נושא V8 5.0 סופרצ׳ארג׳ר (AJ133, 550 כ"ס) — מנוע אחר לחלוטין ויקר במיוחד להחלפה.
נקודה קריטית: דיזל ה-Ingenium מהדור המוקדם ידוע במתיחת שרשרת התזמון ובבלאי גל ארכובה. ב-Motorparts.co.ilאנחנו מאתרים את המנוע המדויק ל-F-Pace לפי קוד מנוע ומספר שלדה (VIN), מייבאים מבריטניה עם קילומטראז׳ נמוך ותיעוד, ומתקינים עם אחריות בכתב — כדי להחזיר את ה-SUV לשנים של שירות.
כל מנוע מגיע מיבוא ישיר, עם אימות קוד מנוע מול מספר השלדה, התקנה ואחריות מלאה.
| שנים | נפח (ליטר) | כוח סוס | תיבת הילוכים | סוג דלק | קוד מנוע | טווח מחירים |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-2024 | 2.0 דיזל | 180-240 | אוטומט ZF 8 הילוכים | דיזל | AJ200D (204DT) | 16,000-22,000 ₪ |
| 2016-2024 | 3.0 V6 סופרצ׳ארג׳ר | 340-380 | אוטומט ZF 8 הילוכים | בנזין | AJ126 | 22,000-31,000 ₪ |
בחרו את המנוע המתאים לרכב שלכם לפי שנת ייצור ונפח מנוע
הכירו את המנועים העיקריים שמותקנים בדגמים השונים
דיזל טורבו / טווין-טורבו, 4 צילינדרים, DPF
מנוע AJ200D (204DT) בנפח 2.0 דיזל, בהספקי D180 (טורבו יחיד) ו-D240 (טווין-טורבו) — המנוע הנפוץ ב-F-Pace בישראל. חסכוני ומומנטי, אך דור מוקדם ידוע במתיחת שרשרת ובבלאי גל ארכובה. DPF/EGR רגישים לנסיעה עירונית.
מותקן ב:
F-Pace D180, F-Pace D240
בנזין, 6 צילינדרים, מדחס-על (סופרצ׳ארג׳ר)
מנוע ה-V6 3.0 סופרצ׳ארג׳ר (AJ126, 340-380 כ"ס) של גרסת ה-F-Pace S. ביצועים חלקים ואמינות טובה יחסית; יקר יותר להחלפה, ורגיש לבלאי מצמד מדחס-העל ולדליפות שמן/קירור.
מותקן ב:
F-Pace S
בנזין, 8 צילינדרים, מדחס-על (סופרצ׳ארג׳ר)
מנוע ה-V8 5.0 סופרצ׳ארג׳ר (AJ133, 550 כ"ס) של ה-F-Pace SVR — מנוע ביצועים נדיר ויקר במיוחד להחלפה. שונה מהותית מה-Ingenium, ודורש אימות קוד מנוע ומקור יבוא ייעודי.
מותקן ב:
F-Pace SVR
הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי לתקן ומתי להחליף מנוע
ב-F-Pace דיזל מדור מוקדם (AJ200D) תועדה מתיחת שרשרת התזמון הממוקמת בגב המנוע — רעש מטאלי בהתנעה קרה. תיקון דורש פירוק נרחב ויקר; במנוע פגוע החלפה מיובא לרוב משתלמת.
קראו עוד ←ה-F-Pace, כרכב גדול שלעיתים נוסע בעיר, רגיש לסתימת מסנן חלקיקים (DPF) ומערכת EGR במנוע הדיזל — ירידת הספק ונורת מנוע. אבחון עם מחשב לפני החלפת חלק הכרחי.
קראו עוד ←ה-V6 3.0 סופרצ׳ארג׳ר (AJ126) של גרסת ה-S עלול לפתח בלאי במצמד מדחס-העל ודליפות שמן/קירור בקילומטראז׳ גבוה. בדיקת מצב הסופרצ׳ארג׳ר והאטימות חשובה לפני ואחרי החלפה.
קראו עוד ←המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות
המקור הטבעי ל-F-Pace — יגואר בריטית, וכל מנועי ה-RHD מתאימים ישירות לרכב הישראלי. היצע גדול ל-Ingenium 2.0 דיזל ול-V6 3.0 סופרצ׳ארג׳ר עם תיעוד.
שוק חזק ל-F-Pace דיזל שנמכר רבות באירופה — זמינות טובה למנועי AJ200D בהספקים השונים.
ב-F-Pace יש טווח רחב: 2.0 דיזל (AJ200D — D180/D240), V6 3.0 סופרצ׳ארג׳ר (AJ126) של ה-S, ובקצה ה-V8 5.0 (AJ133) של ה-SVR. אל תתבלבלו ביניהם — הפרשי המחיר עצומים. בדיזל מדור מוקדם הקשיבו לרעש שרשרת בהתנעה קרה, וב-V6 בדקו את מצב הסופרצ׳ארג׳ר. קוד מנוע ומספר שלדה — תמיד.
מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב
לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?
שלחו הודעה בווטסאפמנוע Ingenium 2.0 דיזל (AJ200D) ו-V6 3.0 סופרצ׳ארג׳ר (AJ126) | יבוא מבריטניה עם אחריות מלאה