מנועי 1.6 בנזין e-XGi160 ו-1.6 דיזל e-XDi160 | קרוסאובר עירוני | מיבוא ואחריות מלאה
סאנגיונג טיבולי הוא קרוסאובר קומפקטי שהפך פופולרי בישראל בזכות מחיר נגיש ואבזור עשיר. זהו רכב עירוני שצובר קילומטראז׳, ולכן החלפת מנוע היא שאלה נפוצה אצל הבעלים — הגוף והפנים מחזיקים היטב, וההשקעה הנכונה היא בלב.
הטיבולי מוצע בשני מנועים בנפח 1.6: 1.6 בנזין (e-XGi160, קוד G16, כ-126 כ"ס) בשאיבה טבעית — פשוט ואמין לעיר, ו-1.6 דיזל (e-XDi160, קוד D16DTF, כ-115-136 כ"ס) עם טורבו ומזרקי קומון-רייל וחיסכון טוב יותר. שני המנועים בפיתוח עצמי של סאנגיונג ומונעי שרשרת תזמון.
ב-Motorparts.co.il אנחנו מאתרים מנוע מדויק לטיבולי לפי קוד מנוע ומספר שלדה, ומייבאים מדרום קוריאה — מקור הבית של המותג — עם קילומטראז׳ נמוך ואחריות בכתב. חשוב לאמת אם מדובר בגרסת הבנזין (G16) או הדיזל (D16DTF), שכן מדובר בשני מנועים שונים לחלוטין.
כל מנוע מגיע מיבוא ישיר, עם אימות קוד מנוע מול מספר השלדה, התקנה ואחריות מלאה.
| שנים | נפח (ליטר) | כוח סוס | תיבת הילוכים | סוג דלק | קוד מנוע | טווח מחירים |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-2024 | 1.6 בנזין | 126 | אוטומט / ידני | בנזין | G16 (e-XGi160) | 7,000-10,000 ₪ |
| 2015-2021 | 1.6 דיזל | 115-136 | אוטומט / ידני | דיזל | D16DTF (e-XDi160) | 8,000-11,000 ₪ |
בחרו את המנוע המתאים לרכב שלכם לפי שנת ייצור ונפח מנוע
הכירו את המנועים העיקריים שמותקנים בדגמים השונים
בנזין, 4 צילינדרים, שאיבה טבעית
מנוע 1.6 בנזין בשאיבה טבעית, כ-126 כ"ס — פשוט, אמין וזול לתחזוקה, אידיאלי לנהיגה עירונית. מונע שרשרת תזמון; הנקודה לעקוב אחריה היא רעש שרשרת קל בהתנעה קרה בקילומטראז׳ גבוה.
מותקן ב:
טיבולי 1.6 בנזין, קוראנדו
דיזל טורבו, 4 צילינדרים, Common Rail
מנוע 1.6 דיזל בפיתוח עצמי, כ-115-136 כ"ס, עם טורבו ומזרקי קומון-רייל ומומנט נוח לבינעירוני. חסכוני בדלק; דורש הקפדה על איכות סולר, על מערכת ה-EGR/DPF ועל שרשרת התזמון.
מותקן ב:
טיבולי 1.6 דיזל, קוראנדו
הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי לתקן ומתי להחליף מנוע
במנוע ה-1.6 בנזין (G16) עלול להישמע רעש מטאלי קצר בהתנעה קרה בקילומטראז׳ גבוה, עקב בלאי מותח השרשרת. מומלץ להחליף מותח ושרשרת בעת החלפת מנוע כדי למנוע נזק.
קראו עוד ←בגרסת הדיזל (D16DTF) מזרקי הקומון-רייל ומערכת ה-EGR רגישים לאיכות הסולר ולשימוש עירוני. הסימנים: נורת מנוע, ירידת כוח וצריכת דלק גבוהה. בדיקת מזרקים לפני התקנה מומלצת.
קראו עוד ←הטיבולי דיזל, כשנוסע בעיר בלבד, אינו משלים מחזורי בעירה של מסנן החלקיקים (DPF) והמסנן נסתם. נסיעה תקופתית בכביש מהיר מסייעת לשריפת הפיח ולשמירה על המערכת פתוחה.
המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות
מקור הבית של סאנגיונג. מנועי G16 ו-D16DTF מיוצרים בקוריאה, ולכן ההיצע הגדול ביותר, ההתאמה המדויקת לקוד המנוע והמחיר התחרותי ביותר נמצאים שם.
הטיבולי נמכר בהיקף נאה בבריטניה, ולכן יש זמינות טובה למנועי 1.6 בנזין ודיזל עם תיעוד טיפולים וזמן הזמנה קצר יותר.
בטיבולי ההבדל בין הבנזין (G16) לדיזל (D16DTF) מכריע — הם לא חלופיים. אם הרכב שלכם דיזל ונוסע בעיקר בעיר, שימו לב לסתימת DPF ולמצב המזרקים; בבנזין עקבו אחר רעש שרשרת התזמון בהתנעה קרה. בכל מקרה — אמתו קוד מנוע מול מספר שלדה לפני שמזמינים.
מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב
לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?
שלחו הודעה בווטסאפמנועי 1.6 בנזין e-XGi160 ו-1.6 דיזל e-XDi160 | קרוסאובר עירוני | מיבוא ואחריות מלאה