מנוע לטויוטה קורולה - מיבוא ופירוק

למה להחליף מנוע בטויוטה קורולה?

טויוטה קורולה היא אחת המכוניות הפופולריות ביותר בישראל, ידועה באמינות ובעלויות תחזוקה נמוכות. עם זאת, לאחר 200,000-300,000 ק"מ, או במקרה של תקלה מכנית חמורה, עלולים להופיע סימנים לבלאי מנוע: צריכת שמן מוגברת, עשן כחול מהמפלט, רעשי מנוע חריגים או אובדן הספק. במקרים אלו, החלפת מנוע היא פתרון חסכוני בהרבה מקניית רכב חדש.

מנוע מיבוא לטויוטה קורולה הוא הבחירה המועדפת על ידי מוסכים ובעלי רכב מנוסים. מנועים אלו מגיעים ישירות מיפן, מרכבים שפורקו עקב חוקי הרכב היפניים (Shaken), שמחייבים החלפת רכב לאחר 10-12 שנים. המנועים מגיעים עם קילומטראז' נמוך (בדרך כלל 50,000-80,000 ק"מ), תחזוקה יפנית קפדנית ומצב מכני מעולה. בניגוד למנועים מפירוק מקומי (עם 150,000-250,000 ק"מ), מנועי יבוא מבטיחים אמינות גבוהה ואורך חיים ארוך.

ההחלטה להחליף מנוע במקום לקנות רכב אחר הגיונית במיוחד בקורולה: הרכב שלכם שומר על ערכו, כל שאר המערכות (גיר, מתלים, בלמים) עדיין תקינות, ואתם חוסכים עשרות אלפי שקלים. עלות החלפת מנוע לקורולה: 7,500-12,000 ₪ (כולל מנוע, התקנה ואחריות), לעומת 80,000-150,000 ₪ לרכב משומש תקין. זה ההבדל בין השקעה חכמה לבין עלות שאינה הכרחית.