דרום קוריאה
מקור טוב לתיבות גטס (משותפות עם אקסנט/ריו) במחיר נמוך, אידיאלי כשמחפשים תיבה מיבוא ולא מפירוק מקומי.
- התאמה מדויקת
- מבחר משותף עם אקסנט/ריו
- מחיר נמוך
- זמן הזמנה: 4-6 שבועות
תיבה אוטומטית 4 הילוכים וידנית 5 הילוכים | מיבוא ופירוק | אחריות מלאה

יונדאי גטס הגיע בשתי תצורות תיבה: אוטומטית 4 הילוכים (ממיר מומנט קלאסי) ו-ידנית 5 הילוכים. שתיהן פשוטות ועמידות יחסית, וכמו אצל מנוע הגטס — היתרון הוא שמדובר ברכב זול לתחזוקה, כך שגם החלפת תיבה לרוב נשארת כדאית כל עוד שאר הרכב במצב טוב.
בתיבה האוטומטית של הגטס התקלות הנפוצות הן מעברים מאוחרים והחלקה בהילוך השני, לרוב עקב בלאי דיסקיות או שמן ישן. בתיבה הידנית מדובר בעיקר בבלאי מצמד ובקושי בשילוב הילוכים. ב-Motorparts.co.ilאנחנו מספקים תיבה תואמת, מיבוא או מפירוק איכותי, עם התקנה ואחריות.
על רכב ותיק כמו הגטס, חשוב לבחור נכון: לעיתים מנוע/תיבה מפירוק מקומי הם הבחירה הכלכלית, ולעיתים שווה תיבה מיבוא עם קילומטראז׳ נמוך. נשמח לבדוק מה משתלם יותר לגטס הספציפי שלכם לפני שמתחייבים.
כל תיבה מגיעה מיבוא, נבדקת לפני משלוח, עם התקנה, החלפת שמן גיר ואחריות מלאה.
| שנים | סוג תיבה | הילוכים | קוד תיבה | טווח מחירים |
|---|---|---|---|---|
| 2002-2011 | אוטומט | 4 הילוכים | F4A4x | 4,500-6,500 ₪ |
| 2002-2011 | ידני | 5 הילוכים | M5 (5MT) | 3,500-5,000 ₪ |
בחרו את תיבת ההילוכים המתאימה לרכב שלכם לפי שנת ייצור וסוג תיבה
הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי לתקן ומתי להחליף מנוע
בתיבה האוטומטית 4 הילוכים נפוצים מעברים מאוחרים, "תקיעה" והחלקה בהילוך שני, לרוב עקב בלאי דיסקיות, סולנואיד או שמן גיר ישן. החלפת שמן בזמן יכולה לעכב את הבלאי.
קראו עוד ←בתיבה הידנית, מצמד שמחליק או "תופס גבוה" הוא הבלאי הנפוץ. החלפת ערכת מצמד פותרת, ולעיתים מנוצלת ההזדמנות לבדוק את גלגל התנופה.
קראו עוד ←קושי בשילוב הילוך (בעיקר שני) או רעש בעת שילוב מצביעים על בלאי סינכרונים בתיבה הידנית. בקילומטראז׳ גבוה לעיתים עדיף להחליף תיבה שלמה.
קראו עוד ←המקור משפיע על הקילומטראז׳, על האמינות ועל הזמינות
מקור טוב לתיבות גטס (משותפות עם אקסנט/ריו) במחיר נמוך, אידיאלי כשמחפשים תיבה מיבוא ולא מפירוק מקומי.
זמינות טובה לתיבות גטס בריטיות (אוטומט וידני) עם תיעוד וזמן הזמנה קצר.
על גטס עם תיבה אוטומטית, אל תמהרו לפסול את הרכב בגלל "מכה בגיר". הרבה פעמים מדובר בשמן גיר שלא הוחלף מעולם — החלפת שמן בתקן הנכון לפעמים מחזירה את התיבה לתפקוד סביר לעוד תקופה. אם זו כבר החלקה אמיתית בהילוך שני, אז כן צריך תיבה — ובגלל שזה רכב זול, שווה לבדוק קודם תיבה מפירוק איכותי לפני יבוא.
מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב
לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?
שלחו הודעה בווטסאפתיבה אוטומטית 4 הילוכים וידנית 5 הילוכים | מיבוא ופירוק | אחריות מלאה